(资料图)

奥迪庆祝内卡苏尔姆工厂成立 150 周年，该工厂从制造针织机发展到组装奥迪A4等车型。为了庆祝周年纪念日，奥迪让学员将 1971 年的 NSU Prinz 4 改装成电动跑车，加宽了方形车身并添加了 LED 照明等现代风格，学徒们安装了奥迪 e-tron 的 240 马力电动机来代替两缸发动机，并连接到插电式混合动力 Q7 SUV 的电池。

如果你像我们一样对学校的科学项目有美好的回忆，那么就一起来看看最近以12名奥迪学徒提供的精彩项目吧。一组学员的任务是创建一个电动 Restomod，以纪念奥迪位于德国内卡苏尔姆的工厂成立 150 周年，该工厂最初于 1873 年生产针织机。令人瞩目的成果是奥迪 EP4 概念车，于上周末揭晓。

该项目于 1 月份开始，使用的是一辆 1971 年的 NSU Prinz 4，这台车已经闲置了数十年，无人问津。NSU 是一家德国汽车制造商，于 1969 年被大众汽车吞并，随后与汽车联盟合并，创建了我们今天所知的奥迪品牌。Prinz 于 1961 年至 1973 年间在内卡苏尔姆组装，使其成为庆祝性重新诠释的完美画布。

虽然保留了原版 Prinz 的四四方方的形状和强劲的腰线，但细节经过了彻底的重新设计。圆形前大灯更换为椭圆形 LED 灯，前保险杠增加了分流器和通过引擎盖上的通风口进气的大进气口。黄色信号灯与铃鹿灰色油漆形成鲜明对比，从车顶后边缘伸出的后翼不是安装在车身上，而是安装在防滚架本身上，翼支撑穿过后窗。

除了修复车身锈斑和加固50年前的底盘外，学员们还从后车厢拆下了原来的30马力两缸汽油发动机，换上了2020款240马力的电动机。奥迪e-tron。虽然电机的重量位于汽车后部，但电池通过位于油箱原来所在的引擎盖下来平衡重量。学徒们使用了一辆插电式混合动力奥迪 Q7 SUV 的 17.9 kWh 电池。

所有这些额外的动力都需要进行一些结构修改。包括制动器和车轴在内的平面图是从奥迪 A1 借来的，更宽的挡泥板是 3D 打印的，以容纳老式的白色车轮和粘性高性能橡胶。后备箱也可以设置为半开位置，让冷空气进入，同时也可以展示电动动力系统。EP4概念车与未来的奥迪汽车没有任何关系，但这款简洁的项目车展现了下一代奥迪设计师和工程师的承诺。

这款奥迪车，你觉得怎么样？

关键词：