已确定,在德国生产的后驱Model Y将使用比亚迪电池
(相关资料图)
据外媒报道,特斯拉的欧洲工厂开始生产基础版的Model Y后驱车型,采用的是结构电池组。据悉,该工厂目前采购的电池来自中国公司比亚迪,该公司已经在2022年夏季获得了特斯拉的许可。
目前,特斯拉的欧洲工厂正在加速生产,根据teslamag.de消息,该工厂已经开始生产基础版的Model Y后驱车型。
在德国市场的特斯拉官网上,该车售价44,890欧元(约342300人民币),续航里程为455公里,预计交付日期为2023年5月至6月。而生产工作于本周开始,这意味着第一批客户将很快收到他们的车辆。此前,基础版的Model Y只有从中国交付,并且车辆配备的宁德时代(CATL) LFP电池。
据消息,特斯拉德国柏林工厂制造的Model Y采用结构电池组。通过使用前后单件铸件,而电池组则成为支撑结构的一部分。目前,德国制造的Model Y后驱车型的电池不是由特斯拉自己制造的,而是由比亚迪在中国制造的。
去年8月,有消息称,装备比亚迪电池组的Model Y获得了欧盟的批准。该许可证由荷兰车辆认证中心(RDW)于2022年7月1日颁发。文件将该新型号称为005型,内部称为Y7CR型。比亚迪电池组容量评定为55千瓦时,可以提供440公里的续航里程。
作为比较,从中国上海工厂出口到欧洲的Model Y基础版采用了宁德时代的LFP电池,电池容量为60千瓦时,续航里程为455公里。两者的主要区别在于比亚迪的刀片电池具有更高的安全性和能量密度,而且可以直接安装在车身结构中,减少了重量和成本。
总的来说,特斯拉欧洲工厂的加速生产将有助于满足欧洲市场不断增长的需求。此外,采用比亚迪电池组的Model Y将为特斯拉提供更大的电池供应来源并降低成本,为进一步扩大市场份额奠定基础。
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