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齐鲁网·闪电新闻3月19日讯 今年以来，菏泽市巨野县把发展临港经济作为稳增长的重要一环，持续优化内陆港区营商环境，压缩货物通港流程，实行24小时装卸作业，全力冲刺首季“开门红”。

在巨野港麒麟作业区，一边是船舶接连到港进行煤炭装卸作业，一边是运送煤炭的车辆来来往往，一派繁忙景象。“现在每天的进出口量一般都在300到400辆车辆，现在主要是运输向外走的，像焦炭、煤炭。运来的料包括石英砂、白云石，建筑石子等，现在这个量基本上从2023年以来有大幅度增加。”菏泽市巨野县天宇龙港航有限公司副总经理王维国介绍道。

为缩短港口货物装卸时间，巨野港麒麟作业区推行“智慧报港”系统，所有到港船只提前三小时通过手机软件报港后，到港即有专人负责卸货装船。此外，随着吞吐量增加，港口还进一步提升装备水平，提升服务能力。“我们对原有的设备在技术上进行了改造，减少了漏损率，基本上不存在漏损了，客户也很满意。”菏泽市巨野县天宇龙港航有限公司董事长王广华说。

近年来，为发挥内陆港辐射带动能力，巨野县规划建设临港产业园，发展以物流配套和能源保供等相关产业。目前，巨野县临港产业园已吸引宏达化工、铁雄新沙等几家较大的焦炭生产企业选择水路运输，河北、山西、河南等外省的煤炭也选择来巨野港往外运送。仅每年水路外运的200万吨焦炭和汽车运输比较，一年就能节省5000万元的运输费用。“现在势头很好，客户越来越多，截至今年3月份，吞吐量实现了35万吨，营业收入达到了270万元。”菏泽市巨野县天宇龙港航有限公司董事长王广华说。

闪电新闻记者 武梦彤  巨野台 臧东明  杜海冰  郑晨晨 菏泽报道

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